可能是轉(zhuǎn)速傳感器里面灰塵較多，影響了編碼盤。請(qǐng)聯(lián)系*近的經(jīng)銷商。

檢查聯(lián)軸器與 被測(cè)電機(jī)、TB測(cè)功頭的連接對(duì)軸是否良好，并檢查聯(lián)軸器兩端是否鎖緊。

校準(zhǔn)時(shí)，砝碼掛在校棒左右兩端的轉(zhuǎn)矩值不一樣。

在某些情況下，電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小于磁滯測(cè)功頭的*小轉(zhuǎn)矩（一般為額定扭矩的3%），就會(huì)導(dǎo)致測(cè)功頭不轉(zhuǎn)動(dòng)，可以用手撥動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)；同時(shí)也請(qǐng)檢查電機(jī)是否通電。

測(cè)試結(jié)束后，根據(jù)儀器的測(cè)量測(cè)量條件，可能由于剩磁（給電機(jī)加載時(shí)所產(chǎn)生的磁性不完全消除）在測(cè)功頭內(nèi)造成。要消除剩磁，參閱我們網(wǎng)站上關(guān)于 消磁的操作方法。

剩磁消除方法

可能是軸承磨損導(dǎo)致。如果儀器已超期使用多年，它可能需要檢查。請(qǐng)聯(lián)系您的經(jīng)銷商。

可能是控制器或者TB磁滯測(cè)功頭有故障。請(qǐng)聯(lián)系您當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商。

TB型號(hào)的測(cè)功頭，剎車器和出軸之間使用了滾珠軸承，所以即使電機(jī)在空載下運(yùn)行，測(cè)功機(jī)因?yàn)檩S承損耗和風(fēng)阻等，會(huì)產(chǎn)生微小的轉(zhuǎn)矩。

可能是扭矩傳感器損壞，請(qǐng)聯(lián)系您的經(jīng)銷商（也可能是控制器與測(cè)功頭的通訊不對(duì)，請(qǐng)重啟設(shè)備）。

請(qǐng)檢查以下項(xiàng)目:

• 電機(jī)和電源的連接是否正確
• 控制器和電力分析儀的連接是否正確
• 軟件中的測(cè)試電流、電壓檔位是否設(shè)置正確，及電機(jī)種類是否設(shè)置正確
• 電力分析儀是否打開及正確設(shè)置?

   

為了測(cè)試轉(zhuǎn)速在幾百轉(zhuǎn)以內(nèi)的齒輪箱電機(jī)，可以將測(cè)功頭上的 60/p 設(shè)置到 600P/R ，改變傳感器到低速檔位，增加 傳感器的分辨率，適合測(cè)試低轉(zhuǎn)速的測(cè)量。

1. 在 Range 目錄里面的Drive 從 #1 改成 #2
2. 電流和電壓超過設(shè)定的量程。必要的話更改 Range 菜單下電流、電壓檔位

請(qǐng)檢查以下項(xiàng)目:

• 電腦和控制器之間的連接是否正確
• 電腦上的 COM端口是否設(shè)置正確
• 控制器一般使用 COM1端口
• 通訊端口設(shè)置是否正確
• 橫河電力分析儀的通訊頻率是否是 19200 bps
• 軟件安裝是否正確