可根據(jù)電機(jī)類型及特性選擇多種測(cè)試模式，例如定點(diǎn)測(cè)試模式測(cè)試的數(shù)據(jù)幾乎不受慣性扭矩的影響，全程測(cè)試模式可使測(cè)試數(shù)據(jù)受電機(jī)發(fā)熱影響*低，智能控制測(cè)試模式，可使電機(jī)在扭矩或者速度模式下測(cè)試數(shù)據(jù)相對(duì)穩(wěn)定。

自動(dòng)模式

定點(diǎn)測(cè)試模式

• 在特定點(diǎn)位施加固定負(fù)載，自動(dòng)抓取相對(duì)穩(wěn)定負(fù)載下的測(cè)試數(shù)據(jù)
• 在同一測(cè)試模式下對(duì)每個(gè)測(cè)試點(diǎn)重復(fù)測(cè)試（扭矩或速度控制模式）。測(cè)試數(shù)據(jù)是在負(fù)載穩(wěn)定后抓取的，不受慣性力矩影響。
• 以下是兩種定點(diǎn)測(cè)試狀態(tài)下的控制模式
  • 扭矩控制模式：在每一個(gè)測(cè)試點(diǎn)加載負(fù)載，獲取測(cè)試數(shù)據(jù)
  • 速度控制模式：在每個(gè)設(shè)定的速度點(diǎn)獲取測(cè)試數(shù)據(jù)

全程測(cè)試模式

• 在控制數(shù)據(jù)以恒定的速度變化的情況下，每100MS抓取一次數(shù)據(jù)
• 因?yàn)檫@種測(cè)試模式時(shí)間要求相對(duì)短，測(cè)試數(shù)據(jù)不受電機(jī)自身發(fā)熱的影響
• 全程測(cè)試有三種控制模式
  • 扭矩控制模式：對(duì)電機(jī)自動(dòng)加載負(fù)載，獲取測(cè)試數(shù)據(jù)
  • 速度控制模式：對(duì)電機(jī)不同速度情況下，獲取測(cè)試數(shù)據(jù)
  • 智能控制模式：通過(guò)開(kāi)環(huán)控制來(lái)改變對(duì)電機(jī)的負(fù)載加載，獲取測(cè)試數(shù)據(jù)
    智能控制模式的優(yōu)勢(shì)在于，在扭矩和速度控制模式下獲取更穩(wěn)定有效的測(cè)試數(shù)據(jù)

手動(dòng)控制模式

在控制界面輸入扭矩或速度值，來(lái)測(cè)試電流電壓和功率等。在這種控制模式下，用戶可通過(guò)按壓“保存”鍵來(lái)存取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)

• 輸入功率測(cè)試可選用橫河WT1800系列精密功率分析儀或WT310/WT330系列功率分析儀。選用WT1800系列，*多可同時(shí)測(cè)試6通道電壓，電流，功率，主要根據(jù)用戶電機(jī)型號(hào)及功用來(lái)選取。
• 如增加ATM系列齒槽扭矩測(cè)試設(shè)備，可對(duì)電機(jī)進(jìn)行θ–T特性測(cè)試（齒槽轉(zhuǎn)矩）
• 多元化的輸出功能
  扭矩模擬信號(hào)，速度脈沖信號(hào)，速度模擬脈沖信號(hào)，角度脈沖信號(hào)通過(guò)背面的連接器輸出
• 電源開(kāi)關(guān)鍵同時(shí)給出被測(cè)電機(jī)接通信號(hào)
• 輸入功率限制功能
  當(dāng)被測(cè)電機(jī)在某一測(cè)試點(diǎn)的輸出功率超出測(cè)功機(jī)的*大輸入功率時(shí)，制動(dòng)會(huì)自動(dòng)解除加載，以防止產(chǎn)生故障。
• GO/NO GO 測(cè)試功能
  標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試軟件自帶GO/NO GO 測(cè)試功能，*多可同時(shí)設(shè)定4個(gè)扭矩值點(diǎn)，系統(tǒng)通過(guò)測(cè)試特定扭矩值情況下的電流速度數(shù)據(jù)，來(lái)判斷電機(jī)是否合格，測(cè)試結(jié)果可以自動(dòng)被保存在電腦中。